Transavia: 3e cao-overleg heikele kwesties op tafel

Voorstel koppelen Extra Rust en leeftijdsdagen aan pensioenrichtleeftijd

Gisteren, woensdag 29 april 2026,  hadden wij een kort cao-overleg met op de agenda duurzame roosters en duurzame inzetbaarheid. Opnieuw zijn de wederzijdse voorstellen uitgewisseld en verder inhoudelijk toegelicht.

Nachtdiensten terugdringen
Vanuit de NVLT voorstellen hebben wij vooral sterk ingezet op het terugdringen van nachtdiensten, welke ook een grote dissatisfier bij VO zijn. Transavia wil dit nu echt serieus gaan oppakken en alle ins- en outs gaan afwegen, maar geeft aan dit niet binnen de termijn van het cao overleg termijn te kunnen afronden. Voor de NVLT zou op dit belangrijke onderwerp een procesafspraak met een harde deadline bespreekbaar zijn.

Extra Rust en leeftijdsdagen koppelen aan pensioenrichtleeftijd
Opnieuw heeft Transavia een voorstel gedaan dat negatief uitpakt voor technici. Nu over de leeftijdsdagen en de Extra Rust, door deze te koppelen aan en te laten meelopen met de pensioenrichtleeftijd (datum waarnaar je pensioen wordt opgebouwd) en toekomstige verhogingen. In het voorstel starten de regelingen respectievelijk 3 en 5 jaar later dan nu het geval is. De pensioenrichtleeftijd is momenteel 68 jaar en de AOW-datum 67 jaar, vanaf 2028 gaat de AOW leeftijd naar 67 jaar en 3 maanden.

Transavia vindt dit een heel belangrijk punt omdat het, met name bij VO, veel (benodigde) extra capaciteit kan vrijmaken. Het bedrijf is op zoek naar wat er nodig zou zijn voor de leden om dit voorstel op zijn minst bespreekbaar te maken aan de cao-tafel. De kosten die het zou besparen kunnen uitgeruild worden en andere invulling, afbouw en/of overgangsmaatregelen, etc. zijn bespreekbaar.

Korte tussentijdse enquête: geef jouw mening
De NVLT is van mening dat verslechteringen in rust en verlof niet acceptabel zijn. Zeker de Extra Rust gekoppeld aan de nachtdiensten, maar ook de leeftijdsdagen zijn wat ons betreft nodig om de zware Transavia roosters ook op oudere leeftijd dragelijk te houden.

Dit is en was ook altijd de reactie die wij hebben gegeven. Wij willen graag horen of dat ook nog steeds jullie mening is. Vul daarvoor alsjeblieft deze korte enquête (3 minuten) via deze link in.

Weinig punten van consensus
Na 3 overleg rondes tekenen zich naar de mening van de cao-delegatie meer tegenstellingen, dan overeenkomsten af. Vooral de belangen van technici worden geraakt met nadelige voorstellen, die al meerdere keren op de cao-tafel werden gelegd en afgewezen. Wat ons betreft is dit geen goede ontwikkeling in de broze situatie van werving en behoud van luchtvaartechnici bij Transavia, terwijl de aantrekkingskracht van andere werkgevers alleen maar groter wordt.

Het volgende cao overleg is op 1 juni a.s.

Heb je vragen of opmerkingen, dan kun je deze op de werkvloer te allen tijde bij de delegatie leden kwijt! Je kunt ons ook bereiken via de mail op transavia@nvlt.org.

Met vriendelijke groet,

Jaap Docter, Martijn van Wijk, Wayne Meijerink, Erik Kramer,
Piet Visser en Marco Bakker

Schrijf je collega’s nu ook in als lid van de NVLT. De enige vakbond, die EXCLUSIEF opkomt voor jouw belangen als luchtvaartechnicus! Tik/ klik hier of op de afbeelding voor meer informatie en aanmelden. Of lees hier eerst meer over de behaalde successen voor luchtvaarttechnici!