KLM-overleg: zwemmen in een emmer appelstroop

Cao-overleg nog steeds in pauzestand

Het cao-overleg is nog steeds gepauzeerd, vanwege het gebrek aan duidelijkheid over wat het grondpersoneel moet verwachten vanwege de door KLM gewenste Back-on-Track productiviteitsverbeteringen. Ook is de inhoud van de afspraken met de vliegers nog steeds niet gedeeld en staat een lijst met inhoudelijke vragen al weken open.

Daar komt nu een discussie bij over de aankondiging van het schrappen van 250 indirecte functies, met mogelijk ook gedwongen ontslagen.

Artikel 4.3 van de cao zegt dat KLM bij collectieve boventalligheid in eerste instantie met de vakbonden moet overleggen en advies vragen en niet bij de Ondernemingsraad (OR). KLM is het hier niet mee eens en wil de vakbonden alleen informeren, nádat met de OR gesproken is.

De grondbonden zijn het hier niet mee eens en hebben aangekondigd dit KLM standpunt juridisch te laten toetsen.

Ondertussen is er dus geen enkele vooruitgang op de inhoud van de cao. Het bestuur vindt dit alles een treurige gang van zaken.

We herhalen opnieuw dat de NVLT de inzet voor een eigen Techniek addendum of -cao onverminderd verdedigt en het voorstel nog steeds op de onderhandelingstafel ligt.

Als je vragen en/of opmerkingen hebt kun je altijd contact met ons opnemen via nvlt@nvlt.org.

Met vriendelijke groet,

Bestuur NVLT

Schrijf je collega’s nu ook in als lid van de NVLT. De enige vakbond, die EXCLUSIEF opkomt voor jouw belangen als luchtvaartechnicus! Tik/ klik hier of op de afbeelding voor meer informatie en aanmelden.