Transavia gaat door met struisvogel gedrag

Technische bezetting nu al onvoldoende voor uitvoeren productie Z25

Onze sticker actie is een groot succes! Vooral intern zijn onze eisen duidelijk overgekomen. Directie- en managementleden kwamen naar de werkvloer om te horen wat er speelt in de operatie. Natuurlijk had er al veel eerder naar jullie geluisterd moeten worden, maar het is alvast een mooi gevolg van het actie voeren en stickers plakken.

Transavia komt niet tegemoet aan eisen
In de afgelopen week is er kort informeel contact geweest met Transavia. De NVLT werd uitgenodigd voor informeel overleg over de status van de cao-gesprekken met de FNV. In dat gesprek werd door Transavia ook herhaald dat zij géén voorstellen zullen doen voor extra structurele verbeteringen voor technici. Wij hebben de uitnodiging daarom opnieuw afgeslagen en gaan -zoals in de ledenvergaderingen besproken- later deze week een volgende passagiersvriendelijke actie starten.

De actiematerialen daarvoor zullen donderdag (17 oktober 2024) worden geleverd op Schiphol, Rotterdam en Eindhoven. Een instructie volgt via een ACTIE UPDATE in de infogroep.

Behoud, behoud, behoud en werving
De communicatie van Transavia op T-net trekt in twijfel of bij jullie te lage salarissen wel het belangrijkste issue zijn. Transavia meldt dat de gesprekken op de werkvloer “vooral gaan over de hoge werkdruk en de operationele verstoringen die invloed hebben op het dagelijks werk.” Dat behoud en werving van technici en dus ook het verhogen van de salarissen daarbij een zeer belangrijke rol spelen, wordt vergeten te vermelden.

Welles-nietes
Inmiddels is ook gebleken dat de productie van Z25 niet gedraaid kan worden met de huidige personeelsbezetting. Transavia wil gaan “plussen” in de bezetting, maar daar is geen realistisch plan voor. Ook worden maatregelen genoemd om de krapte te verminderen, waarvan algemeen bekend is dat dat of al langer lopende projecten zijn of het niets heeft te maken met de bezetting. Jullie kennen de omstandigheden zelf het beste, dus wij gaan hiervan geen welles-nietes verhaal maken via nieuwsberichten over-en-weer.

Tussen balans opmaken
Na deze 2^e actie gaan we de tussen balans opmaken. Hopelijk komt Transavia tot bezinning en volgt er binnenkort een toezegging en voorstel voor het structureel verhogen van de T-schalen en -salarissen.

Als dat niet het geval is, zullen we samen met jullie in ledenvergaderingen het vervolg van de acties gaan bespreken. Uiteraard zullen we er dan ook voor zorgen dat wij Transavia gesproken hebben om van hun kant een tussenstand te vernemen, om jullie volledig te kunnen informeren.

Leden beslissen
Om alle opties open te houden, zullen we jullie gaan uitnodigen voor zogenaamde “drie kwart ledenvergaderingen”. De aanwezige leden kunnen in deze vergaderingen ook kiezen voor het gaan voeren van acties, die de Transavia operatie verstoren. Er moet dan sprake zijn van een 75% + 1 meerderheid om daar toe over te kunnen gaan.

Of dit aan de orde zal zijn, wordt bepaald door de leden die aanwezig zullen zijn bij die ledenvergaderingen. Gezien het belang van de besluiten en het benodigde draagvlak, zullen deze vergaderingen alleen fysiek zijn en niet digitaal.

Als je vragen en/of opmerkingen hebt kun je natuurlijk altijd contact met ons opnemen via transavia@nvlt.org of spreek de delegatieleden persoonlijk aan.

Met vriendelijke groet,

Erik Kramer, Wayne Meijerink, Piet Visser (delegatie leden)
Joop Hofland (onderhandelaar/adviseur)

Schrijf je ongeorganiseerde collega nu in als lid van de NVLT. Meer leden betekent meer invloed!
Tik/ klik hier voor meer informatie en aanmelden.