Transavia: Personeelsbezetting VO opnieuw punt van discussie

Geen erkenning van hoge werkdruk en chaotische operatie

Gisteren, 5 september 2024, vond het eerste cao-overleg plaats tussen Transavia en de NVLT en onze collega bond over een nieuwe grond cao vanaf 1 juli 2024.

Goed nieuws
Het goede nieuws is dat Transavia in tegenstelling tot voorgaande jaren direct haar voorstellenbrief op tafel heeft gelegd. Dit is een verbetering voor de snelheid van het proces.

Er zijn concrete voorstellen gedaan over loon, looptijd, tijdelijke prijscompensatie, de winstdelingsregeling en korting op vliegtickets. Daarnaast ook over reiskosten (verschil in vergoeding voor duurzaam en minder duurzaam reizen), diversiteit en inclusie, mantelzorg en senioriteit van cabine personeel, dat overstapt naar grond.

Slecht nieuws
We hebben helaas ook moeten vaststellen dat Transavia géén voorstellen doet, die ingaan op jullie grote zorgen over de te hoge werkdruk en het tekort aan technici. Transavia blijft stellen dat er “genoeg handjes zijn om de operatie te draaien” en zij “onderschrijven de enquête resultaten [van de NVLT] niet”. Kortom, er zijn wat het bedrijf betreft geen acute problemen aan de orde.

Onze enquête uitkomsten zijn alarmerend, maar Transavia heeft hier “geen echte analyse op gedaan”.

Wij vinden deze standpunten uiteraard zeer teleurstellend en geen recht doen aan de door jullie geuite grote zorgen over de dagelijkse operatie!

Beter ten halve gekeerd…
Wij roepen Transavia op om de tijd tot het tweede gesprek (op 24  september a.s.) te gebruiken voor een frisse en realistische blik op de situatie bij VO. Jullie zorgen over te hoge werkdruk, behoud van collega’s en de kwaliteit van het onderhoud moeten serieus genomen worden.

Als je vragen en/of opmerkingen hebt kun je natuurlijk altijd contact met ons opnemen via transavia@nvlt.org of spreek de delegatieleden persoonlijk aan.

Met vriendelijke groet,

Erik Kramer, Wayne Meijerink, Piet Visser (delegatie leden)
Joop Hofland (onderhandelaar/adviseur)

Foto Richard Gimpel (c)

Nieuwsbrief Transavia Personeelsbezetting VO opnieuw punt van discussie 240906