
KLM: geen schot in cao overleg grond
Debat over Back on Track plannen complex en taai
Vandaag was er weer een overlegronde tussen KLM en de grondbonden. Meteen een spoiler: het ging opnieuw niet over de cao voorstellen…
Ingewikkelde discussies
De Back on Track plannen met een voorgenomen verlies van 250 kantoorfuncties leiden tot scherpe gesprekken en stevige tegenstellingen. Het een en ander neemt veel tijd in beslag.
Geen extra loonsverhoging grond
In de grond cao is afgesproken dat de loonsverhoging van 3% van 1 juli 2024 nog kon worden aangevuld met maximaal 2% als ‘de inflatie’ (officieel: de jaarmutatie afgeleide consumentenprijsindex) per oktober 2024 hoger zou zijn dan 3%. Deze was 2,6%, dus lager dan de loonsverhoging. Dat betekent voor grond géén extra verhoging vanaf 1 januari 2025.
In de andere domeinen werd afgesproken te kijken naar ‘de inflatie’ per december 2024. Deze is uitgekomen op 3,1%, dus 0,1% hoger dan de loonsverhoging. Dat betekent dat de andere domeinen vanaf 1 januari 2025 een extra verhoging krijgen van 0,1%
KLM heeft aangegeven dat ze de 0,1% niet ook onverschuldigd zal uitkeren aan het grondpersoneel.
Eigen cao-afspraken techniek nog steeds noodzakelijk
Ondanks dat het proces erg lang duurt, blijft de NVLT zich richten op het overeenkomen van cao-afspraken voor technici in een eigen addendum of -cao. Het voorstel van KLM hiervoor ligt nog steeds op de onderhandelingstafel. Alleen een cao-akkoord of -eindbod waar dit ook in staat, zal voor ons acceptabel zijn.
Als je vragen en/of opmerkingen hebt kun je altijd contact met ons opnemen via nvlt@nvlt.org.
Met vriendelijke groet,
Bestuur NVLT
Schrijf je collega’s nu ook in als lid van de NVLT. De enige vakbond, die EXCLUSIEF opkomt voor jouw belangen als luchtvaartechnicus! Tik/ klik hier of op de afbeelding voor meer informatie en aanmelden.