KLM: 737 C-lijn definitief niet terug naar Schiphol
Verlies van werkgelegenheid door tekorten luchtvaarttechnici
Met teleurstelling en bezorgdheid heeft het Bestuur kennisgenomen van het voornemen van KLM om de narrowbody C-lijn definitief onder te brengen bij KLM UK. Dit betekent ook het einde van het groot onderhoud aan narrowbodies op Schiphol.
Als NVLT zien we hierin de bevestiging van wat wij al geruime tijd aangeven: er is een steeds verder groeiend tekort aan luchtvaarttechnici, wat ook leidt tot dit besluit.
Wij begrijpen dat de KLM in de huidige situatie keuzes moet maken over de efficiënte inzet van haar technici. Het is van belang dat het aantal goed opgeleide luchtvaarttechnici toeneemt zodat in de toekomst dit soort keuzes niet meer gemaakt hoeven worden
Hoewel KLM in het recente verleden goede stappen heeft gezet om de tekorten aan te vullen, blijkt het helaas te laat om dit verlies aan werk te voorkomen. De toezeggingen die eerder zijn gedaan, toen LMI werd afgebouwd en de 737 C-lijn werd uitbesteed en die nu niet worden nagekomen, maken dit nieuwe voorgenomen besluit extra teleurstellend. Wij zullen zeker aandacht besteden aan hoe we hier een acceptabel vervolg aan kunnen geven.
Wat nu resteert, is de maximale inzet op werving, opleiding en behoud van ervaren technici. Werving en opleiding krijgen steeds meer de juiste aandacht, maar het behoud van technici moet nu ook snel de hoogste prioriteit krijgen. Een goede invulling van het Techniek Addendum speelt hierbij een belangrijke rol.
De KLM Ondernemingsraad is gevraagd om te adviseren over het voorgenomen besluit.
We houden jullie op de hoogte!
Voor verdere vragen en/ of opmerkingen kun je ook te allen tijde een mail sturen aan nvlt@nvlt.org.
Met vriendelijke groet,
Bestuur NVLT
Schrijf je collega’s nu ook in als lid van de NVLT. De enige vakbond, die EXCLUSIEF opkomt voor jouw belangen als luchtvaartechnicus! Tik/ klik hier of op de afbeelding voor meer informatie en aanmelden.
